Η εξάτμιση σε μια μηχανή εκτός από την έξοδο των καυσαερίων έχει και άλλους ρόλους. Να ομορφαίνει με την διαφορετική αισθητική από την μαμά εξάτμιση την μοτοσικλέτα, να ελαφρώνει αισθητά το βάρος, να απελευθερώνει τα καυσαέρια με τέτοιο τρόπο ώστε να ο κινητήρας να παίρνει πνοή, και να παράγει αυτό τον δυνατότερο μεν αλλά και γκαυλοτικό ήχο που έχουν οι κινητήρες των μοτοσικλετών. Κάθε συνειδητοποιημένος μοτοσικλετιστής λοιπόν ένα από τα καλούδια που θα αλλάξει στην καλή του είναι και αυτό. Άλλες φορές με ένα τελικό και άλλες με ένα ολόκληρο σύστημα από τους λαιμούς με racing καταβολές για την απόλυτη ιπποδύναμη. Η αυστριακή εταιρία κατασκευής εξατμίσεων για μοτοσικλέτες αλλά και αυτοκίνητα (που είναι ιδιαίτερα διαδεδομένη) έφτιαξε ένα υπέροχα σχεδιαστικά διαμάντι την εξάτμιση με το όνομα REMUS HYPERCONE. H HONDA CBR 1000RR 08’ 09’ είναι μια χαρακτηριστική σε σχήμα και εμφάνιση μοτοσικλέτα και έχει την εξάτμιση της συγκεντρωμένη χαμηλά για τις μάζες αλλά και σαν συνέχεια από την καρίνα. Το σχήμα της χαρακτηρίζεται όμορφο σαν απόληξη αλλά μεγάλο σε όγκο καλά κρυμμένο στην καρίνα. Το να βάλεις μια εξάτμιση σε μια μηχανή αν δεν σε ενδιαφέρουν μόνο οι απόλυτες επιδώσεις και όχι το γενικό σύνολο , τότε ψάχνεις αυτό που θα σου δώσει όλα αυτά με το παραπάνω. Επιλέξαμε λοιπόν να βελτιώσουμε αυτό το CBR του 08’ με την τοποθέτηση ενός συστήματος τελικού εξατμίσεως της REMUS το οποίο μας ήρθε τις τελευταίες εβδομάδες στην Ελλάδα. Βήμα βήμα λοιπόν και με τις μετρήσεις στα κιλά δείτε στις φωτογραφίες που ακολουθούν. Με κέρδος 2,649 γραμμάρια από την μανίσια και μόλις 740 ευρώ τιμή λιανικής. Για περισσότερες πληροφορίες που αλλού ? στο M-PLACE !!! 2310-556 359
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου